快遞物流三巨頭成功“闖入”民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)

8月29日，全國(guó)工商聯(lián)發(fā)布了2018中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)榜單。數(shù)據(jù)顯示，華為已連續(xù)第三年位列榜首，蘇寧蟬聯(lián)第二、正威位列榜單第三名。值得注意的是，今年有3家民營(yíng)快遞企業(yè)上榜。...

2018/8/31 17:20:32

無(wú)人物流需要人有效結(jié)合

對(duì)于物流而言，以前只是在后臺(tái)幫助物品傳遞的一個(gè)鏈條，但目前電子商務(wù)消費(fèi)頻繁，快遞和物流環(huán)節(jié)則顯得至關(guān)重要。同時(shí)，柜臺(tái)店員與顧客之間交互的初級(jí)商品消費(fèi)模式已經(jīng)遠(yuǎn)去。在電商時(shí)代，缺少了物流的消費(fèi)環(huán)節(jié)是不完整的，而唯一剩下人與人交互也存在于快遞和物流環(huán)節(jié)。...

2018/8/31 17:18:38

四大趨勢(shì)助力智慧物流健康快速發(fā)展

在新一代信息安全技術(shù)條件下，人與事物都在慢慢轉(zhuǎn)變成數(shù)據(jù)化（數(shù)據(jù)時(shí)代漸漸到來），因此產(chǎn)生了大量人與人、人與物、物與物之間的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)將成為新的生產(chǎn)要素，數(shù)據(jù)正在商業(yè)供應(yīng)鏈賦能。...

2018/8/30 17:53:17

疫苗事件能否為冷鏈運(yùn)輸帶來轉(zhuǎn)機(jī)？

2018年7月15日，長(zhǎng)生疫苗事件被曝光后，迅速引起了國(guó)家及社會(huì)的高度關(guān)注，可以說這次長(zhǎng)生疫苗事件讓人觸目驚心，徹底澆滅了國(guó)民多“國(guó)產(chǎn)”產(chǎn)品的失望，對(duì)此國(guó)家主席習(xí)近平、總理李克強(qiáng)連續(xù)做出重要指示，對(duì)疫苗案件一律嚴(yán)查，嚴(yán)肅問責(zé)，對(duì)所有疫苗生產(chǎn)、銷售等全流程全鏈條進(jìn)行徹查，還市民一個(gè)事實(shí)真相，不論涉及到哪些企業(yè)、哪些人都堅(jiān)決嚴(yán)懲不貸、絕不姑息!...

2018/7/30 17:28:28

“效率”已成為物流公司的致命武器

目前我們暫且不深究物流的發(fā)展史，但是物流未來明顯的趨勢(shì)是：人們?cè)絹碓狡谕叩奈锪餍剩谕跋氲骄鸵玫健?。這是每個(gè)人能直接感受到的。這就是物流行業(yè)在未來中人民所期盼的。 ?...

2018/7/27 17:36:05

東莞物流公司:物流O2O落地到底有多難?

隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展速度緩慢，電商企業(yè)線上遇到增速放緩問題，各大企業(yè)紛紛走向線下，推進(jìn)和實(shí)施O2O本地化戰(zhàn)略，獲取更大的線下市場(chǎng)容量，比如沃爾瑪聯(lián)手京東、京東到家合并達(dá)達(dá)，O2O通過線下服務(wù)消費(fèi)者，線下服務(wù)最重要的環(huán)節(jié)就是物流，成本最高的環(huán)節(jié)也是物流。...

2018/7/26 17:29:26

東莞物流公司路在何方？物流散戶的春天在哪里？

縱觀整個(gè)行業(yè)的混亂局面，可以說又到了重新洗牌的邊緣，那么擺在我們多數(shù)散戶車主面前的出路又是何去何從？將來國(guó)內(nèi)的公路運(yùn)輸行業(yè)的格局又將如何經(jīng)過洗牌后從新布局？今天東莞物流公司從一個(gè)深入行業(yè)的經(jīng)營(yíng)者的視角談?wù)効捶?，也希望廣大車主抱著理性并積極參與的態(tài)度，共同探討，發(fā)表觀點(diǎn)。...

2018/7/25 17:39:29

東莞物流公司：冷鏈物聯(lián)網(wǎng)以優(yōu)勢(shì)贏趨勢(shì)

上文【冷鏈物流為何離不開物聯(lián)網(wǎng)】中，我們梳理了冷鏈物流的自身趨勢(shì)和問題，這是冷鏈物聯(lián)網(wǎng)能夠結(jié)合的基礎(chǔ)，即，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)因上述難題的存在才找到存在感。它存在冷鏈物流各個(gè)環(huán)節(jié)里滋養(yǎng)它、優(yōu)化它、激發(fā)它。 ...

2018/7/24 17:47:18

冷鏈物流為何離不開物聯(lián)網(wǎng)

今天我們聊冷鏈物流前先反問關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的問題：一定是看得見、摸得著的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，才算成熟的應(yīng)用么？其實(shí)，有很多物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的形式潛入我們?nèi)粘５纳?、生產(chǎn)和城市運(yùn)營(yíng)中。本文東莞物流公司要說的這個(gè)冷鏈物流領(lǐng)域，就是您在不知不覺中享受到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一個(gè)典型應(yīng)用。...

2018/7/23 17:32:03

與其爭(zhēng)個(gè)魚死網(wǎng)破 不如讓物流價(jià)值決定價(jià)格

目前物流市場(chǎng)的走勢(shì)更多是被情緒化所感染，恐慌氣氛蔓延，超跌態(tài)勢(shì)明顯，但物流的價(jià)格終究會(huì)回歸于價(jià)值，而優(yōu)質(zhì)物流資產(chǎn)等資本運(yùn)作還是得到了眾多物流公司的認(rèn)可，市場(chǎng)看好其未來發(fā)展和估值提升。...

2018/7/21 15:22:45

物流瓶頸巨大，發(fā)展無(wú)人物流難上加難

物流快遞配送速度與日俱增，消費(fèi)者對(duì)末端服務(wù)要求也越來越高。無(wú)人化似乎離末端配送越來越近，無(wú)人技術(shù)在快遞行業(yè)的發(fā)展仍處于初步階段，還無(wú)法應(yīng)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景，例如暴雨天氣引發(fā)的路面積水，無(wú)人車就難以完成配送。...

2018/7/20 16:41:37

優(yōu)化農(nóng)業(yè)物流供應(yīng)鏈?zhǔn)墙鉀Q三農(nóng)問題的首要工作

隨著經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)愈發(fā)難以獲得資本的青睞，加上消費(fèi)升級(jí)，距離消費(fèi)端和資源端最近的市場(chǎng)更有潛力獲得包括資本在內(nèi)的各類資源稟賦的匯集。加上互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)及人工智能的技術(shù)支撐，以高端農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)作為拉動(dòng)起點(diǎn)的農(nóng)業(yè)智慧供應(yīng)鏈已經(jīng)具有較強(qiáng)的發(fā)展動(dòng)能。...

2018/7/19 16:52:39