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綠色快遞呼喚強(qiáng)烈,社會(huì)共促系關(guān)鍵

據(jù)了解,目前我省有關(guān)部門(mén)和企業(yè)正加快推進(jìn)綠色快遞工作,積極推進(jìn)電子面單使用,加強(qiáng)綠色包裝應(yīng)用。但也有業(yè)內(nèi)人士指出,綠色快遞還面臨過(guò)度包裝、綠色發(fā)展意識(shí)淡薄等多重難題,亟須完善政策措施,建立激勵(lì)機(jī)制,調(diào)動(dòng)各方積極參與共治。...

2018/11/1 17:34:00

物流政策紅利密集出臺(tái),冷鏈物流春天到來(lái)?

隨著消費(fèi)水平的提高,消費(fèi)者對(duì)生鮮的保鮮要求程度越來(lái)越高,這就要求生鮮產(chǎn)品在不同運(yùn)輸環(huán)節(jié)中要有不同溫區(qū)保存,為滿足消費(fèi)者的不同需求。單單是京東物流就深入布局生鮮運(yùn)輸設(shè)備,在全國(guó)建立了11個(gè)生鮮冷庫(kù),這些冷庫(kù)的獨(dú)特之處就在于擁有深凍、冷凍、冷藏和溫控這四個(gè)溫區(qū),能夠保障不同食品冷藏需求。...

2018/10/31 17:12:58

生鮮蓬勃發(fā)展,冷鏈物流大挑戰(zhàn)

近年來(lái),在我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展,消費(fèi)升級(jí)的帶動(dòng)下,生鮮市場(chǎng)呈現(xiàn)出了井噴式的發(fā)展,隨之冷鏈物流行業(yè)也迎來(lái)了一次行業(yè)‘大考’,未來(lái)的冷鏈物流將向精細(xì)化、智能化、平臺(tái)化趨勢(shì)發(fā)展,如果企業(yè)不能及時(shí)跟上這個(gè)大趨勢(shì),必然會(huì)被市場(chǎng)淘汰。...

2018/10/30 17:17:46

新零售趨勢(shì)下的四大倉(cāng)儲(chǔ)物流戰(zhàn)略

在新零售趨勢(shì)下,區(qū)域性的零售型企業(yè)如何制定倉(cāng)儲(chǔ)物流戰(zhàn)略,如何制定倉(cāng)儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、配送各模塊的規(guī)劃方案,以推動(dòng)企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。 ...

2018/10/29 17:31:53

冷鏈物流由數(shù)量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)才是王道

據(jù)悉,針對(duì)國(guó)內(nèi)冷鏈流通產(chǎn)業(yè)冷鏈不冷、冷鏈不成鏈的現(xiàn)狀,2017年,商務(wù)部建立了全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈監(jiān)控平臺(tái),對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)和城市中央財(cái)政支持的現(xiàn)代物流試點(diǎn)單位,以及根據(jù)未來(lái)政策需要納入監(jiān)控范圍的有關(guān)單位冷鏈物流情況進(jìn)行監(jiān)控。...

2018/10/27 15:33:34

物流業(yè)迎來(lái)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的時(shí)代

在國(guó)內(nèi)外物流業(yè)日益完善、發(fā)達(dá)的背景下,物流運(yùn)輸需求大幅度增長(zhǎng),正成長(zhǎng)為新興的綜合性服務(wù)產(chǎn)業(yè),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位逐步上升。“互聯(lián)網(wǎng)+物流”時(shí)代已經(jīng)到來(lái),“山西物流運(yùn)輸”平臺(tái)服務(wù)于各大企業(yè)及個(gè)人用戶,不僅為物流企業(yè)提供了一個(gè)交流、推廣、信息共享的平臺(tái),還優(yōu)化了物流各環(huán)節(jié),提升了整體運(yùn)營(yíng)效率,滿足市場(chǎng)需求。...

2018/10/26 17:10:50

雙十一來(lái)臨,快遞物流旺季“搶人”大戰(zhàn)即將開(kāi)啟

不少招聘網(wǎng)站顯示,“招聘快遞員”的信息頻頻置頂或者掛上“熱招”標(biāo)簽,順豐、德邦、圓通、中通、申通、韻達(dá)、京東等快遞公司都在招人,提供的條件也非常誘人:包吃包住、加班補(bǔ)助、話費(fèi)補(bǔ)貼、五險(xiǎn)一金等,而且對(duì)于工作經(jīng)驗(yàn)和學(xué)歷都沒(méi)有要求。薪資方面,北京地區(qū)快遞員的月薪大都在5000至10000元,也有快遞公司開(kāi)出月薪8000-15000元。...

2018/10/24 17:25:37

農(nóng)村物流第一公里最難突破的五大難關(guān)

從目前的情況來(lái)看,農(nóng)村物流中的“工業(yè)品下鄉(xiāng)”通道已較為成熟,尤其是在東部等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地 區(qū),農(nóng)村中的快遞配送站、代收點(diǎn)已經(jīng)司空見(jiàn)慣。相比而言,“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的通道卻仍然面臨著重重困難,有數(shù)據(jù)顯示,由于農(nóng)產(chǎn)品上行的不順暢,我國(guó)每年損耗 的水果、蔬菜分別達(dá)到驚人的1200萬(wàn)噸、1.3億噸。...

2018/10/23 17:38:01

綠色智能物流為鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費(fèi)升級(jí)增光添彩

在消費(fèi)升級(jí)的大前提下,關(guān)鍵是要保證市場(chǎng)能夠源源不斷地生產(chǎn)高品質(zhì)的商品去滿足消費(fèi)者持續(xù)提升的消費(fèi)需求。這就需要在兩個(gè)方面下力氣工作——積極擴(kuò)展海外市場(chǎng),將國(guó)外優(yōu)質(zhì)商品引入國(guó)內(nèi)的同時(shí),繼續(xù)大力推動(dòng)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。...

2018/10/19 17:37:02

提倡綠色物流,大頭車在行動(dòng)

值得慶幸的是,隨著環(huán)境治理的深入推進(jìn),快遞包裝垃圾處理得到更多的關(guān)注,相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)相繼出臺(tái),越來(lái)越多的物流企業(yè)開(kāi)始率先行動(dòng),快遞公司和電商平臺(tái)紛紛加入綠色物流的“攻堅(jiān)戰(zhàn)”中。綠色物流,大頭車一直在行動(dòng)……...

2018/10/18 16:45:39

今年的雙十一已為你準(zhǔn)備了綠色包裹

電商活力與快遞垃圾完全處于一個(gè)正比的關(guān)系。盡管兩者的“親密程度”正不斷加深,但暴露出來(lái)的矛盾卻日益凸顯。隨著綠色物流新政接連出臺(tái),相關(guān)企業(yè)不斷推進(jìn)落實(shí),物流行業(yè)粗放式的“野蠻生長(zhǎng)”或?qū)⑥D(zhuǎn)型升級(jí),“綠色快遞”正在路上。不過(guò),有業(yè)內(nèi)人士指出,中國(guó)綠色物流還面臨標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)不完善、缺乏激勵(lì)機(jī)制等多重挑戰(zhàn),亟須完善政策措施。...

2018/10/17 17:31:32

快遞別顧著漲價(jià),多想想如何提升質(zhì)量

離“雙十一”還有20多天,多家快遞公司已經(jīng)在釋放漲價(jià)信號(hào)了,其中韻達(dá)、圓通和申通都上調(diào)了上海地區(qū)的派送費(fèi),幅度為0.5元/單。...

2018/10/16 11:18:36
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