近幾年，行業(yè)內不少人反映生意沒那么好做了，同質化帶來的低價競爭加劇，使得網(wǎng)點必須挖掘自身核心優(yōu)勢，打造亮點，方能實現(xiàn)生存、發(fā)展。有一種說法，隨著行業(yè)的發(fā)展，網(wǎng)點如何掙錢也經(jīng)歷著三個階段。

第一階段：靠天吃飯，向市場要效益

在行業(yè)跑馬圈地的階段，單件利潤空間較大，那時進入的網(wǎng)點老板，即使對行業(yè)不怎么了解，對如何經(jīng)營好一個網(wǎng)點知之甚少，也能夠有肉吃。業(yè)務的高速增長，倒逼著網(wǎng)點又快、又多地去收件。那時候網(wǎng)點想賺錢相對容易，望天收都不會過得太差。

第二階段：靠地吃飯，向政策要效益

市場風云變化，翻臉像翻書一樣，容易吃到肉的地方就會不斷招來競爭者。規(guī)模企業(yè)不斷拓展網(wǎng)絡，提高轉運能力。競爭者越來越多，市場價格持續(xù)走低，靠天吃飯不行了，需要靠平臺、靠總部給予政策支持，包括網(wǎng)絡覆蓋、運力配置、操作轉運一系列的配套要跟上。特別是一些價格政策，在一段時間內確實可以幫網(wǎng)點帶來一些收益，起碼可以降低網(wǎng)點成本，拓展市場。

?

第三階段：打鐵還需自身硬，向管理要效益

市場環(huán)境總是在變化，單純靠天靠地肯定不行，為什么一個網(wǎng)絡內有的網(wǎng)點做得好，有的網(wǎng)點不盡如人意。如果單純強調客觀原因，說地方不行，那還是很多偏遠地區(qū)的網(wǎng)點業(yè)績驕人，經(jīng)營得有聲有色，這就是在于自身的經(jīng)營意識、管理能力。在當前的環(huán)境下，網(wǎng)點要想更好的生存，必須拋棄等、靠、要的思想，營管理要效益。

這就好比一個雞蛋要孵出小雞來，必須從內部將蛋殼打破;蝴蝶要破繭而出，必須靠自身的蛻變，外界有利的溫度和濕度，只是一個條件。

關鍵詞：大頭車,物流電商平臺,東莞物流公司,東莞物流專線,東莞落地配,互聯(lián)網(wǎng)+物流,大宗商品物流

廣東大頭車供應鏈網(wǎng)絡科技有限公司，是一家以引領大宗商品物流標準化操作，降低物流成本為使命，為物流供需雙方提供現(xiàn)代化物流供應鏈綜合解決方案的第四方物流平臺企業(yè)。整合東莞物流公司優(yōu)質資源，提供東莞到全國各大城市物流專線查詢、在線發(fā)貨、物流保險等一站式服務。